Es gibt ja einen grossen und einen kleinen. Beide haben ihre Wehwehchen, aber der grosse hat weniger davon. Meine persoenliche Wahl waere ein grosser 1989er mit verlaengerter Kabine, kurzer Ladeflaeche, und dem 6-Liter Cummins Dieselmotor.
Die beste Infoquelle, falls Dein Englisch es zulaesst, sind die Lemon Aid Used Truck Guides von Phil Edmonston in Canada, wo diese Fahrzeuge unter brutalen Bedingungen durch Eis und Schnee geschrubbelt werden. Diese Buecher sind voller fieser kleiner Tricks und Kniffe fuer besitzer dieser Autos, und lassen keine Schwaeche unerwaehnt.
Ehrlich gesagt, ich persoenlich wuerde wohl einen Chevy nehmen. Aber wenn Du einen der alten RAMs mit dem 318-engine nimmst (bis ca. Bj. 85; der 360 ist auch OK, aber der 318 V8 ist eine Legende), hast Du ein Fahrzeug, das mechanisch zumindest sehr haltbar ist, auch, wenn Du vermutlich bei schlechtem wetter regelmaessig den Luftfilter abnehmen und die Vergasernadel anstubsen musst, um das Ding zu starten. Verbrauch mit diesem Motor bei sanfter Fahrweise nicht ueber 24 Liter, kann sogar auf 17 runtergehen.